Лабораторная центрифуга Ohaus Frontier FC5707 с ротором R05

Важной характеристикой лабораторной центрифуги является скорость, с которой вращается её ротор: чем она выше – тем выше и способность устройства к разделению жидких смесей на ингредиенты. Между тем, существует немало лабораторных задач, решение которых не требует от центрифугирующего оборудования сверхвысоких скоростей. В качестве примера можно привести разделение грубодисперсных смесей, размер частиц которых составляет более 150 нм. Другой пример – центрифугирование материалов, используемых для цитологических исследований: в этом случае скорость вращения не должна превышать 2000 об/мин, так как при больших оборотах морфология клеток образца может нарушаться, что приведёт к потере его качества и, как следствие, снижению достоверности диагностики. В этих и других случаях на помощь лаборанту приходит низкоскоростная центрифуга.

Модель центрифуги FC5707 демонстрирует возможности вращения ротора от 200 до 6800 об/мин и обеспечивает максимальное ускорение до 4445 g, что позволяет лаборанту производить широкий ряд специфических исследовательских манипуляций в щадящем режиме. Прибор FC5707 произведён компанией Ohaus в рамках серии передового оборудования для центрифугирования Frontier.

Технические характеристики и особенности центрифуги FC5707

Помимо скоростных возможностей, при выборе центрифуги большое значение имеет её вместимость и комплектация. Модель FC5707 Frontier поставляется с предустановленной моделью углового ротора R05, который отлично подходит для работы с пробирками круглодонного и конического типа, в том числе, c типовыми пробирками, используемыми для забора крови. Полный сет ротора представляет собой 8х15 или 4х15 мл (соответственно, круглодонные или конические пробирки ёмкостью 15 мл). Для обработки пробирок меньшего размера служат дополнительные адаптеры.

Центрифуга FC5707 выполнена в ударопрочном корпусе с высокими характеристиками экологической безопасности, а управление устройством осуществляется с помощью интуитивно простой передней панели, наделённой дисковым регулятором скорости и защищённой от случайного попадания влаги.